2009年 3月 5日(木)
  • 今日は久しぶりに晴れました\^o^/。
    ということで、昨日できなかった寄り道をすべく定時退勤(笑)
    東海道線とみなとみらい線を乗り継いで、元町・中華街駅まで移動しました。
  • 改札を抜けた後の長い通路を抜けて、中華街の朝陽門前に出ます。
    そのままとことこと山下公園へ。
    久しぶりの横浜の夜景ですが、リニューアル工事中のマリンタワーが復活する前でも、やはりきれいです。
山下公園の夜景
山下公園の夜景(1)/マリンタワー 山下公園の夜景(2)/氷川丸 山下公園の夜景(3)/氷川丸 山下公園の夜景(4)/大さん橋を望む 山下公園の夜景(5)/大さん橋とみなとみらいを望む 山下公園の夜景(6)/大さん橋を望む 山下公園の夜景(7)/みなとみらいを望む
  • 今回の目的は、2月28日から横浜へ親善訪問で来ているという超高速カーフェリー「ナッチャンWorld」。
    横浜に来ているのを知ったのは、月曜日の夕刊。
    情報収集のアンテナまで風邪でダウンしていたようです(笑)。
    本来の運行航路である青函航路では、原油高騰の煽りを受けて同型の「ナッチャンRera」と共に昨年11月から長期休航となって
    いたのですが、今回横浜と同じく開港150周年を迎えた函館の親善大使役として「ナッチャンWorld」に白羽の矢が立ちました。
  • で、「ナッチャンWorld」は、大さん橋国際客船ターミナルに停泊している訳ですが、夜なので山下公園からは良く見えません。
    ということで、大さん橋まで歩きます。
みなとみらいを見ながら大さん橋へ
山下臨港線プロムナードからみなとみらいを眺める 大さん橋国際客船ターミナルから眺めるみなとみらい(1) 大さん橋国際客船ターミナルから眺めるみなとみらい(2)
  • 大さん橋の赤レンガ倉庫側には、クルーズ客船の「にっぽん丸」が停泊中でした。
    でも今回のメインは「ナッチャンWorld」なので、撮影も最小限ですm(_ _)m
大さん橋に停泊中のにっぽん丸
大さん橋国際客船ターミナルに停泊中のにっぽん丸(1) 大さん橋国際客船ターミナルに停泊中のにっぽん丸(2) 大さん橋国際客船ターミナルに停泊中のにっぽん丸(3) 大さん橋国際客船ターミナルに停泊中のにっぽん丸(4)
  • くじらのせなか(大さん橋国際客船ターミナルの愛称)から「ナッチャンWorld」に接近してみます。
    意外に大きく感じますね。
    オーストラリア製の双胴船で、津軽海峡を最速2時間弱で結ぶという超高速船。
    船体にあるイラストがとても可愛いですね。
「くじらのせなか」の中
「くじらのせなか」の中
ナッチャンWorld in 横浜
ナッチャンWorld in 横浜(1) ナッチャンWorld in 横浜(2) ナッチャンWorld in 横浜(3) ナッチャンWorld in 横浜(4) ナッチャンWorld in 横浜(5) ナッチャンWorld in 横浜(6)
ナッチャンWorld in 横浜(7) ナッチャンWorld in 横浜(8) ナッチャンWorld in 横浜(9) ナッチャンWorld in 横浜(10) ナッチャンWorld in 横浜(11)
  • 一通り撮影を終えて、大さん橋発最終の「あかいくつ」に乗り、桜木町駅前へ移動します。
あかいくつとにっぽん丸
あかいくつとにっぽん丸
  • 桜木町駅前から神奈中バスに乗り、帰宅の途につきました。
    さて「ナッチャンWorld」の親善訪問は7日午後までとのこと。
    明るい話題もあって、原油高騰が収まりつつあるので、本来の青函航路で4月から11月までの季節運航による復活が検討されているそうです。
    「ナッチャンRera」と共に二隻揃って復活して欲しいなぁ…と思います。