小樽が海運で賑わう1923年に全長1.3km、幅40mの水路として誕生した小樽運河。
道路化埋め立てなどの紆余曲折を経て、1987年に今のような形の風景が誕生しました。
運河沿いの石造りの倉庫群が織りなすレトロな雰囲気が好評を博し、今ではたくさんの人が訪れる一大観光スポットとなっています。
小樽市街から国道393号線でどんどん山を登って行った先、毛無山の途中にある標高470mの展望台です。
小樽市街と日本海の海岸線、遠くに暑寒別岳を望むことができます。
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ニシン漁や海運で栄え、北海道経済の中心を担った時期もあり、今でも昔ながらの建物や風景が残っている小樽をご紹介しましょう。 | |||
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| 【小樽運河】 小樽が海運で賑わう1923年に全長1.3km、幅40mの水路として誕生した小樽運河。 道路化埋め立てなどの紆余曲折を経て、1987年に今のような形の風景が誕生しました。 運河沿いの石造りの倉庫群が織りなすレトロな雰囲気が好評を博し、今ではたくさんの人が訪れる一大観光スポットとなっています。 |
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| 撮影日：2000年5月2日 | ||||||
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| 【毛無山展望台】 小樽市街から国道393号線でどんどん山を登って行った先、毛無山の途中にある標高470mの展望台です。 小樽市街と日本海の海岸線、遠くに暑寒別岳を望むことができます。 |
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| 撮影日：2000年9月13日 | ||||||
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●お出かけ旅日記 No.035 ●お出かけ旅日記 No.041 |
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